ラベル 自転車通勤-ウェア の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル 自転車通勤-ウェア の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

自転車通勤用「腹巻き」 / 11月〜12月(10°〜0°)の防寒

上着とズボンの隙間に寒さを感じるようになってきました。

その他の防寒

  • [首(11月以降)]シンプルな筒状タイプのネックウォーマー(スノーボード用)
  • [上着(10月以降)]ドライストレッチスウェットフルジップパーカ(ユニクロ)
  • [インナー]ヒートテックや各種Tシャツ(半袖・長袖)を気温に合わせて重ね着。
  • [臑(11月以降)]レッグウォーマー
  • [靴(10月以降)]スニーカー(エアフォース1/ナイキ)
  • [手袋(11月以降)]スノーボード用グローブ
出発するときは少し肌寒いですが、6kmくらい走っているとだんだん暑くなってきます。

[レビュー]腹巻きを使ってみた感想。

  • 上着とズボンの隙間に寒さは感じなくなった。
  • 腰回りのみ暖めることができるので、体全体が暑くなりすぎない。
  • 防寒性に対して、まったく着ぶくれしないので、風の影響を受けない。
  • 出勤後、着替える必要がない。
付けることのデメリットがほとんどないのが、最大のメリット?
寒さを感じはじめたら、とりあえず腹巻きをしてみる。
誰にもその存在に気づかれることがないので、気軽に試せるのがいいですね。

[防寒/自転車通勤用 ]レッグウォーマー / 11月〜12月(0°〜10°)

ズボンの裾から入ってくる冷気に寒さを感じるようになってきました。
体は漕いでいると暑くなってくるので、末端だけを暖めたい
そう考えていたら、思ったとおりの理想の商品がありました。

[理由]なぜタイツでは駄目だったか?

  • 寒さを感じるのは膝下だが、タイツでは股下が主に暖まる。
    胴体は暑くなりすぎるので暖めたくない。
  • ペダルを漕いでいると、だんだん裾が上がってきてしまい、一番暖めたい部分(すね)が露出してしまう。
  • 仕事中も履くことになるので、違和感が強いものはさけたかった。
タイツはもともと持っていたので、レッグウォーマーを買うまでのつなぎとしては役に立ちました!

希望のもの(薄くて防風性が高い)が見つからず、いろんな店を探しました。

  • ホームセンター
    防寒フェアをやっていたが、高品質(約1600円)のものしか置いていなかった。
    膝下を覆うだけのものに千円以上は高いように思えた。
  • しまむら(or 同価格帯の量販店)
    女子向けのファッション性の高いものしか置いていなかった。
  • WORKMAN
    タイツしか置いていなかった。
あまり需要がないのか、店に置いてありませんでした。

[レビュー]「レッグウォーマー(発熱・保温・防風 ブラック M JW-123) / おたふく手袋」

  • 予算内(=約700円)
  • 暖めたい部分(膝下)をピンポイントで覆える
    裾から入ってくる冷気をまったく感じないほどの防風性!
  • ふくらはぎの圧迫感が意外と気持ちいい
まさに探していた理想のものが見つかりました。
効果も申し分なく、マストアイテムにです!
靴は防風性の高いナイキの「エアフォース1」がおすすめです。

スノーボード用の手袋(グローブ)を自転車通勤用に代用する。 / 11月〜12月以降の防寒

自転車通勤をはじめて最初の冬。
今シーズンは代用品で乗り切ることにしました。

[理由]なぜ専用の手袋(グローブ)を使わないか?

  • 冬用の手袋(グローブ)をネット(Amazon)で購入したが、薄すぎて使えなかった。
    安いもの(約1600円)を買ったのが失敗。
  • いろいろ調べてみると必要な条件(防寒性・操作性・速乾性など)を満たすものは予算オーバー(最低5000円程度)。
  • 今は使っていないスノーボード用を代用すれば最低限必要な条件を満たすことができる。

[メリット]スノーボード用の手袋(グローブ)を自転車通勤用に代用して良かったこと。

  • もともと家にあったものなので出費ゼロ。
  • 防寒性・防水性・防風性は申し分なし。
    降雪地での使用を想定しているので当然ですが。
  • ハンドリング・ギアチェンジの操作性も許容内。

[デメリット]スノーボード用の手袋(グローブ)を自転車通勤用に代用して困ったこと。

  • それほど寒くないときにつけていると暑くなりすぎる。
    かといって取ると寒い。
  • 暑くなってはずすと、とてもかさ張るので邪魔。
    小さい鞄が手袋だけでいっぱいになってしまう。
  • 見た目がごつい。
    あくまで代用品。
一時しのぎとしては申し分なし!
来シーズンも自転車通勤を続けているようなら新調します。
シーズンオフに投げ売りされていないかなぁ

[一番安い]サイクルグローブ(手袋)を買って失敗。 / 防寒(〜10°)

素手ではかじかむ季節になり手袋の購入を検討しました。
まだ自転車通勤をはじめたばかりでものの良し悪しがわからず、ネットで最安値のものを買ってみましたが、みごと失敗してしまいました。

[条件]どういうものを買おうと思ったか?

  • 雪が降り始めるころまで使えるもの。
  • 防風、防寒、ハンドリングの操作性が良いもの。
  • 携帯性(かさ張らない)にすぐれ、派手なデザインじゃないもの。
  • 予算は2000円くらい?

[理由]どうしてネット(Amazon)で購入したか?

  • 思ったより早く寒くなったので、買いに行く時間がなかったため。
  • 知識がなく、どの程度のグレードのものが必要か分からなかったのでレビュー頼りだった。
  • 安くて(約1600円)高評価のもがあったので、とりあえずそれを買ってみることにした。

[理由]なぜネット(Amazon)で買った安い手袋が失敗だったか?

  • 思っていたよりも薄い素材だった(防寒性はほとんどなし)。
  • 冬まで使うつもりだったが、11月のはじめの時点ですでに手がかじかんでスペック不足を感じた。
  • もともと妥協するつもりだったが、やはりデザインが格好悪かった。
残念でしたが、値段相応。
逆に考えれば、通気性にはとてもすぐれているので暖かくなってきた頃に使えるかもしれません。
条件を満たそうと思うと、5000円くらいはするみたいですね。
とりあえず今シーズンはスノーボード用の手袋を代用することにしました。(防寒性は申し分なし!)
ただ、とてもごつくてかさ張るので一時しのぎですね。来年、新調を考えます。

[上着/自転車通勤用]ドライストレッチスウェットフルジップパーカ / ユニクロ

10月になると、さすがに半袖シャツ一枚では寒いです。
はじめはウィンドブレーカーを考えていましたが、着られる期間が短そうだったので、もう少し厚手ものにしました。

自転車通勤用上着の候補。

出典:ウルトラライトダウンジャケット / ユニクロ
  • ウィンドブレーカー(ユニクロ / ポケッタブルパーカ)
  • ウルトラライトダウン / ユニクロ
収納時、とてもコンパンクトにまとまるのが魅力でした。

「ウルトラライトダウン / ユニクロ」を購入しなかった理由。

  • すでにダウンを持っているので、いくら用途が違うとはいえ、2つもいらないと思った。
  • 使う頻度のわりに約6000円は高いと思った。
    シーズンオフに安くなっていたら買うかもしれません。
  • 秋口に使うには暑すぎるので、今必要なものではなかった。

「ドライストレッチスウェットフルジップパーカ / ユニクロ」を購入した理由。

出典:ドライストレッチスウェットフルジップパーカ / ユニクロ
  • 通気性・速乾性をうたっていて、シルエットもタイトだったので、サイクルウェア向きだと思った。
    実際POPにもそう書いてあった。
  • スポーツ用のウェアをあまり持っていなかったので、あると便利だと思った。
    スポーツのイベントに出る時などに。
  • 他の用途にも使えるのなら値段にも納得できた。(約4000円)
カラーバリエーションが微妙なのがちょっと残念でした。
視認性の強い明るい色があまりなかったので。
10月に着る分にはちょうど良かったです。
12Km通勤の約1/3くらいでちょっと暑くなってきましたが、ジッパーを下げて温度調節すれば汗をかかずに会社に着くことができました。
グレーを買ったので、夜に着ると闇にまぎれてしまうのが残念。もっと明るい色があれば良かったなぁ。

無印良品 コットンスニーカー / レジャー用シューズ

レジャー用にデッキシューズが向かない(たくさん歩くと足が痛くなるので)ことが分かったので、買い替えを考えました。

[条件]どんな靴を探していたか?

  • 子供と遊びに行くときに気軽に履ける靴。
  • たくさん歩いても足が疲れないもの。

[理由]なぜ「無印 コットンスニーカー」を買ったか?

  • 自分の持っているカジュアルな服に合いそうだったから。
  • 靴底に疲れくい加工がしてあるとのことだった。
  • 予算の半分ほどの値段だった。約2000円。

[メリット]「無印 コットンスニーカー」の良いところ。

出典:コットンスニーカー/無印良品
  • 履きやすい。
  • カラーバリエーションがユニーク。
    黄色(マスタード)を買いました。
  • それまで履いていたデッキシューズに比べて、足が痛くなりにくい。

[デメリット]「無印 コットンスニーカー」の悪いところ。

  • ブランドもののスニーカーに比べると、やはりそれなりに足が痛くなる。
  • ユニークな色を選ぶと目立つので、時と場所が限定される。
  • 新品だと素材の味がいい感じだが、汚れてくると、一気に安物感が出てくる。
  • 長時間車の運転をしているせいか、アクセルを踏むときに反る場所の糊が剥がれてきた。
一時的なつなぎとして履く分としては面白い靴だと思います。
ただ、長持ちはしません。

[立ち仕事用]ナイキ エア フォース 1 / スニーカー

なかなか売っている店がなくて探すのに苦労しました。
それなのに、いざ履いてみると、いろいろと気になるところが見えてきて……。
だけど、意外な使い道がありました!

[条件]こんな靴を探していました。

  • 工場内での立ちっぱなしの作業でも足の裏に疲労がたまりにくいもの。
  • 目立たないカラーリング。できればブラック。
  • 他の用途(レジャーやスポーツ)にも使えるもの。
  • 予算は4000円台程度。

[理由]どうして「エア フォース 1 / ナイキ」を購入しようと思ったか?

  • 立ち仕事用で検索したら勧められていた。
  • 確かにナイキにはクッション性が優れている印象があった。
  • すべてのパーツがブラックのデザインがあった。

[理由]どうして「エア フォース 1 / ナイキ」の購入をためらったか?

  • 予算の倍の値段。
  • 取り扱っているショップが近くになく、試し履きをすることができなかった。
  • ブラックは仕事以外に履く機会がなさそうだった。
基本的に品薄なので、探すのに苦労しました。
最後に一か八か遠方のショップまで出向いて、たまたま取り扱っている店に巡り会えたので購入しました。

実際に購入して履いてみた感想。

  • 足はかなり楽で疲れにくい
  • 事前にネットでの情報で知っていたが、確かに足がかなり蒸れる。
    足が臭くなるので夏はほとんど履かなかった。
  • 自分が持っている服とブラックのスニーカーはあまり色が合わないので、普段はまったく履かない。
  • 全体的に作りがどっしりとしているので、スポーツにも向いていない(レジャー向きでもない)。
足が蒸れる。
たったひとつの致命的な欠点のため、履く機会がかなり限定されてしまいました。
もともとの目的は満たしていますが、もうちょっと幅広く使えることを期待していたのでとても残念です。

【追記】自転車通勤用には適している?

その後、自転車通勤をはじめました。
寒くなってきたころからエアフォース1を履きはじめたのですが……。
通気性が悪いのが逆にメリットになりました。(※風を防いでくれるので)
自転車通勤用の靴としては最適かもしれません。